6月16日，中國(guó)汽車越野拉力錦標(biāo)賽葉城分站賽進(jìn)入SS2洛克沙漠賽段角逐，全長(zhǎng)57公里的塔克拉瑪干沙漠+戈壁混合賽道以“短快”的節(jié)奏和極端松軟的沙質(zhì)，給參賽車手帶來(lái)嚴(yán)峻考驗(yàn)。

　　上午10時(shí)許，各車隊(duì)車手在發(fā)車點(diǎn)完成賽前準(zhǔn)備后，陸續(xù)駛?cè)胭惖勒归_競(jìng)逐。SS2賽段主要位于昆侖山麓的沙漠地帶，松散的浮沙對(duì)車輛操控造成顯著影響，多位車手賽后表示需反復(fù)修正駕駛策略以應(yīng)對(duì)路面變化。此前在SS1賽段取得領(lǐng)先的范高翔，因承擔(dān)首車探路任務(wù)面臨更高風(fēng)險(xiǎn)，也在賽道中接連遭遇陷車與爆胎。

　　河北遷安九江汽摩運(yùn)動(dòng)俱樂部車手范高翔說(shuō)：“因?yàn)槭装l(fā)的話，還是有很大的影響，因?yàn)榈谝粋€(gè)進(jìn)入這個(gè)賽段的，會(huì)放慢節(jié)奏，然后有很多未知。我們大概在40km地方，有一個(gè)沙陷，耽誤了一些時(shí)間。之后在沖刺的時(shí)候有一個(gè)很大的一個(gè)水沖溝，路書上沒有顯示，結(jié)果直接就飛了進(jìn)去，因?yàn)樗俣犬?dāng)時(shí)太快了，根本來(lái)不及剎車，還好我們的JJ3非常的強(qiáng)大，只是造成了爆胎，之后因?yàn)闆_刺了嘛，所以就沒有去停車更換輪胎，把它堅(jiān)持開到終點(diǎn)?！?/p>

　　多耐減震器車隊(duì)車手鹿丙龍說(shuō)：“這個(gè)越野拉力賽真的是名不虛傳，里面的沙子軟到我無(wú)法想象，那么今天還是判斷失誤，沙子的軟硬度比我們要預(yù)期的要軟很多很多，不愧是這個(gè)魔鬼賽段。我相信每一個(gè)想挑戰(zhàn)的人來(lái)了以后，都會(huì)你給你一個(gè)驚喜，或者說(shuō)是驚奇，讓你在里邊很痛苦?！?/p>

　　面對(duì)賽道對(duì)賽車的劇烈損耗，各車隊(duì)技術(shù)人員也需依據(jù)不同賽段特點(diǎn)制定動(dòng)態(tài)維護(hù)方案，且沙質(zhì)賽段會(huì)導(dǎo)致散熱系統(tǒng)積沙，每日賽后需進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間深度清理。某車隊(duì)技師告訴記者，車隊(duì)后期保障每天都會(huì)根據(jù)不同賽道特點(diǎn)，重點(diǎn)針對(duì)傳動(dòng)軸、輪胎及制動(dòng)系統(tǒng)等多方面進(jìn)行預(yù)防性檢修。

　　某車隊(duì)技師說(shuō)：“我們是要對(duì)賽車做一個(gè)日常維護(hù)，是有一個(gè)維護(hù)時(shí)間表，一個(gè)維護(hù)計(jì)劃。我們對(duì)不同賽段和賽段長(zhǎng)度進(jìn)行針對(duì)性維護(hù)，以避免傳動(dòng)軸、輪胎和制動(dòng)器等部件故障。這些工作將有助于汽車零故障完成比賽。這些工作也大多要基于我們當(dāng)天可能遇到的地形。所以我們每天都會(huì)為第二天的賽事做計(jì)劃，這就是我們進(jìn)行維護(hù)方式?！?/p>

　　盡管賽道環(huán)境嚴(yán)苛，車手們?cè)诜降朵h沙梁、穿越雅丹群時(shí)仍難掩興奮。多位車手表示，當(dāng)賽車以170公里時(shí)速掠過沙海與戈壁的交界帶時(shí)，腎上腺素飆升的快感與精準(zhǔn)操控的挑戰(zhàn)性構(gòu)成了獨(dú)特魅力。

　　多耐減震器車隊(duì)車手鹿丙龍說(shuō)：“賽道里面非常漂亮，還有一些雅丹地貌，就是在那種沙包后面的雅丹斷層，如果不小心的話，可能會(huì)有一些沖擊或者撞擊，希望后面的車手都能夠順利到達(dá)終點(diǎn)吧。”

　　多耐減震器車隊(duì)車手朱光海說(shuō)：“賽段特別難，真正的體會(huì)到了這個(gè)塔克拉瑪干沙漠的魅力之處。因?yàn)檫@沙漠太軟，也不敢太發(fā)力，有危險(xiǎn)點(diǎn)的地方，可能要得注意，要慢一點(diǎn)?！?/p>

　　多耐減震器車隊(duì)車手林德偉說(shuō)：“葉城的賽道就是短平快，就整體來(lái)說(shuō)賽程比較短，但是節(jié)奏非常的快。然后我覺得強(qiáng)度非常地高，因?yàn)槎叹嚯x內(nèi)要去考驗(yàn)所有車手的爆發(fā)力，我覺得這個(gè)是比跑長(zhǎng)距離要更難一點(diǎn)的，然后動(dòng)不動(dòng)就頂著170的限速去跑，所以對(duì)于車手，對(duì)于賽車的考驗(yàn)都非常地大?！?/p>

　　隨著SS2賽段激戰(zhàn)的結(jié)束，維修區(qū)徹夜不熄的燈光映照著車隊(duì)備戰(zhàn)SS3的忙碌身影。明日賽事需車手們進(jìn)一步向沙漠深處探索，塔克拉瑪干沙漠帶來(lái)的高溫折磨，將為人車組合開啟新一輪極限挑戰(zhàn)。（俞龍瑞 阿力木江）